叉车电瓶虽然是管式极板制造，耐放性强，但是用于温差太大的使用场所，电池活性物质必然加速它的脱落，很多时候在冷库，外面温度30多度，进入冷库仓储时候，温度下降到零下30度，这种反差变化，使电池从高温状态瞬间跌倒冰点，相对于通常工况，冷库行业的作业环境更为苛刻，对在低温环境下运行的物料搬运设备有更为严格的要求，针对这种使用情况，我们建议尽可能配到最大容量的叉车电瓶，使叉车具备更长的工作时间，冷链物流是物流设备信息化技术的一种，对技术的要求比较高，叉车在低温的环境下工作，条件比较的特殊。冷库型叉车作为一种特殊的搬运机械其保养和使用的方法直接关系到叉车的寿命，在挑选冷库型叉车的时候更是要根据具体使用环境来选择，将企业的成本降到最低实现利益最大化，广州贝朗斯公司专业以电动叉车蓄电池为主要经营产品，在电池行业几十年，具备多年销售经验，以下简单减少下叉车在冷库注意使用情况：
1、频繁出入冷库搬运货物
这种操作方式适合平衡重式电瓶叉车和电瓶手拉托盘车操作，是平面搬运的常用方式，它作为平面搬运的首选，对叉车的防水要求较低，叉车硬件(如：油管、油封等易损件)的寿命相对也长些。
2、长时间处理高货架堆垛和卸货
由于工作特性的不同，窄巷道堆垛车的任务是将平面搬运进冷库的货物堆垛到高货架上，或从高货架上取货到地面，所以它在使用中，在冷库内连续操作的时间相对长很多。
3、不同等级车辆在不同冷库环境下的使用
(1)-18℃的冷藏车在高于-18度温度的冷库内工作不得超过1小时。
(2)-30℃的冷藏车可以使用在-18℃的冷库内，没有时间限制，在-18℃到-30℃的冷库内工作时间不得超过15分钟/小时。
(3)-40℃的冷藏车可以使用在-18℃的冷库内，没有时间限制，在-18℃到-30℃的冷库内工作不得操作3小时，必须到冷库外操作半小时或休息相同时间。在-40℃冷库内工作时间不得超过15分钟/小时。
电瓶的放电特性对冷库车使用的影响
由于电瓶的化学特性，电解液的冰点与比重有很大关系，在低温状态下，电瓶无法放出正常的电量。
1、电解液的冰点
(1)比重1.13的硫酸冰点在-12℃左右
(2)比重1.29的硫酸冰点在-60℃左右
在零度以下，叉车电瓶可放出的电量低于总容量的60%
2、电瓶的选择及使用过程中的注意事项
(1)选择高档的品牌电瓶保证叉车的使用和换电瓶时间;
(2)尽量保持电瓶处于充满状态，确保电瓶电解液比重处于高比重状态;
(3)在进入冷库前应该预热叉车和电瓶;
(4)保持电瓶表面干燥和电瓶液液位高度。
建立缓冲区防止叉车高温作业
通过长期的运用研究，我们有一个防止大量冷凝水产生的方法：如果在冷库和充电区和装卸区之间建一个缓冲区，在叉车使用一段规定时间的操作后，叉车开出冷库，在缓冲区休息和更换电瓶，保证缓冲区的温度在0度左右，湿度控制在40%以下，就可以有效地控制冷凝水的产生。可以借助抽湿机来控制缓冲区的湿度，也可以通过隔绝装卸区来控制温度，保证低的湿度。
冷库车的使用注意事项
(1)所有冷库车都不能关机并停放在冷库内，否则或导致液压系统和电器系统的损坏。
(2)所有冷库车在进入冷库前，必须做液压和行走动作至各部件温度升高后进入冷库。
(3)根据不同的冷库车等级，按照标准的可持续工作时间在冷库内操作。
(4)车辆出库后如表面有冷凝水产生，必须使用干燥或等待冷凝水干透后才能再次进入冷库。
(5)使用冷库专用油品，定期保养更换。
(6)缩短润滑点的保养周期，防止需润滑点的早期磨损。
(7)电瓶放电后不能长时间空置，及时充电并保持高的电解液比重，防止电瓶电解液结冰。
(8)不同的车型配合操作提高各种车型在冷库内的功效。
(9)车辆在冷库出现故障时，必须尽快将其移出冷库，在缓冲区或维修区进行维修。 冷库型叉车是一种特殊的搬运机械，其使用和保养方法直接关系到叉车的使用寿命，专业的推荐车型和各种车型的配合使用、专业的保养维修可以保证冷库型叉车的有效利用率、完好率和使用寿命。